圓錐式破碎機主軸裂紋或折斷原因是很多的，它不僅與本身的結構、材料及制造質量有關，而且與機器的使用情況有關，如操作制度，維修工作的質量等。其折斷部位多數是在破碎錐底部球面的下方。
一、原因分析
由于規定的彈簧壓縮量構成的破碎力滿足不了實際需要破碎力的要求，影響了生產率，同時運行狀況不良，產生跳動，引起機體、支承套、調整環等快速磨損。為了保證設備正常運行及提高生產率，就要求再次加大彈簧壓縮量，超過原規定的數值。從而增大了破碎力P，也就增大了偏心軸套給主軸的反力R，超負荷運行，使主軸受力加大。更有甚者，有時在掉鐵時，將彈簧壓死，主軸作用力更加急劇上升，使危險斷面的應力超過材料的屈服點，如此多次的反復作用，必然引起主軸的裂紋或折斷。
二、故障排除
1、在圓錐破碎機之前的帶式運輸機上，安置金屬探測器及懸掛磁鐵，用來吸除礦石中的金屬物品，防止金屬物品落入破碎腔內。
2、在現場進行熱裝時，嚴格控制圓錐驅體的加熱溫度和裝配后的冷卻速度（應緩慢），從而提高主軸強度，減少應力集中。采用SH7/S7或H7/R6 配合，裝配前對孔和軸之配合均應進行檢查，防止由于過盈量大和加熱溫度過高而引起的不必要的內應力，有利于主軸疲勞強度的不降低。
3、主軸的結構也應進行改進。增加主軸與圓錐驅體配合部位軸徑（可增大原軸徑的6%-10%），提高其表面粗糙度，達到Ra1.6μm或更好一些，并將下部變斷面改成錐狀，保證軸和孔配合表面的加工精度和表面粗糙度，合理確定過盈量，如這樣改型，經計算主軸危險斷面的抗彎能力可提高15%左右。
